車輪鍛件原材料高合金鋼的鍛造性能
車輪鍛件原材料高合金鋼的鍛造性能:
1.變形抗力大,硬化傾向性大
高合金鋼在鍛造溫度下的變形抗力比碳鋼甚至普通合金結(jié)構(gòu)鋼高好幾倍,對于高溫合金竟高達(dá)5-8倍。而且隨著變形程度的增加變形抗力也顯著增大,即所謂硬化傾向性大。另外,高速變形(例如錘上鍛造)比低速變形(例如壓力機上鍛造)時的變形抗力要高得多。
2.塑性低碳素結(jié)構(gòu)鋼在鍛造溫度范圍內(nèi),塑性相當(dāng)高,鐓粗所允許的變形量僅由設(shè)備能力限制,而對于某些高合金鋼,變形量過大就會產(chǎn)生裂紋。例如某些耐熱鋼,允許的鐓粗變形量為60%,而有些高溫合金,僅允許40%。高合金鋼的上述兩個特點(抗力大,塑性低)可以由其組織復(fù)雜、再結(jié)晶速度慢、再結(jié)晶溫度高來解釋。對于不同牌號的高合金鋼,由于其成分和使用要求不同,在鍛造鍛件時(除了都要求不產(chǎn)生裂紋外)要重點解決的問題也不同。例如,對于高速鋼,鍛造時要重點解決碳化物不均勻性問題以提高刀具的壽命;對于Cr12Mo等高鉻模具鋼,除了與高速鋼有類似的要求外,有時還要求一定的纖維方向;對于護環(huán)鋼主要是通過變形強化解決提高強度(在殘余應(yīng)力不超過許可值的條件下)的問題;對于奧氏體不銹鋼和耐熱鋼,特別是高溫合金,則要求避免出現(xiàn)粗大的晶粒;對于鐵素體鋼,除了有類似的要求外,還要避免在清理表面缺陷時產(chǎn)生裂紋。
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